Ein kurzer Blick unter die Motorhaube unseres eigenen Marktplatzes: Wie viele Anzeigen sind aktuell aktiv, was wird am häufigsten gehandelt und in welchem Zustand? Hier die aktuellen Zahlen.
Mit deutlichem Abstand die größte Kategorie sind komplette Einachser, gefolgt von Gespannen und Anhängern gleichauf, dann Anbaugeräten. Ersatzteile und Zubehör sind aktuell die kleinsten, aber keineswegs unwichtigsten Kategorien – gerade für Bastlerprojekte oft die entscheidende Fundgrube.
Die aktiven Anzeigen mit Preisangabe bewegen sich zwischen 20 € und 2.300 €, im Durchschnitt liegt ein inserierter IRUS bei etwa 860 €. Wie in unserem Kauftipps-Beitrag beschrieben, sagt der Preis allein aber wenig ohne den Blick auf den angegebenen Zustand.
Der überwiegende Teil der aktuellen Anzeigen – rund drei Viertel – ist als „FIT & Fahrbereit“ gekennzeichnet. Der Rest verteilt sich auf „Gepflegt & funktionsfähig“ und einen kleineren Anteil ausgewiesener Bastlerprojekte.
Beim Modell führt der IRUS U 1200 (inkl. K-Variante) das Feld an, vor dem U 900 und dem U 600 – passend dazu gibt es dazu auch einen eigenen Modell-Spotlight-Beitrag hier im Blog.
Bei den Motoren liegt der Berning-Viertakter vorn, gefolgt von MAG und dem klassischen Hirth-Zweitakter – Dieselmotoren von Hatz sind seltener, aber vorhanden.
Die Zahlen zeigen: Der Marktplatz lebt vor allem von klassischen U-Serie-Einachsern in fahrbereitem Zustand im mittleren Preissegment – ein gutes Zeichen für alle, die auf der Suche nach einem soliden Einstiegsmodell sind.
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