Wer neu in die IRUS-Welt einsteigt, verliert schnell den Überblick: Über die Jahrzehnte sind sehr unterschiedliche Fahrzeugtypen unter dem Namen IRUS entstanden. Im Marktplatz sind sie grob in fünf Familien einsortiert – hier ein kurzer Überblick, welches Modell wohin gehört.
Die U-Serie bildet das Rückgrat des Angebots: U 200, U 300, U 600, U 900, U 1200, U 1200 K sowie die selteneren U 191, U 403, U 410 und U 1402. Das sind die klassischen Einachsschlepper aus den Anfangsjahren von IRUS – robuste Technik, gut verfügbare Ersatzteile, und mit Abstand die am häufigsten gehandelten Modelle in unserem Markt.
Der Combi Co 108, die HM 2 und die M-Serie fallen in diese Kategorie: Geräte, die von Haus aus auf einen bestimmten Einsatzzweck zugeschnitten wurden, statt als Allrounder zu dienen. Wer gezielt für eine Aufgabe sucht (etwa Mähen oder einen bestimmten Anbaugerätetyp), findet hier oft die passendere Wahl als in der breiter aufgestellten U-Serie.
Mit dem Unitrac und der KM-Serie hat IRUS die klassische Einachser-Idee in modernere Geräteträger-Konzepte weiterentwickelt. Diese Modelle tauchen in unseren Anzeigen seltener auf als die U-Serie, sind dafür aber technisch auf dem neueren Stand.
Die neueste Fahrzeugfamilie: Deltrak 2.0, Deltrak 2.5, Twin und Evotrak sind ferngesteuerte Raupenfahrzeuge – eine völlig andere Einsatzphilosophie als die klassischen Einachser mit Führungsholm. Sie richten sich an Steillagen- und Spezialeinsätze, bei denen der Bediener nicht mitfahren, sondern das Gerät sicher aus der Distanz steuern möchte.
Für alles, was sich keiner der vier Familien eindeutig zuordnen lässt, gibt es die Sammelkategorie „Sonstiges IRUS Modell“ – meist Sonderanfertigungen oder sehr seltene Varianten.
Wer über die Filter in den Anzeigen oder Gesuchen nach einem bestimmten Modell sucht, sollte diese Familienlogik im Kopf behalten: Ersatzteile, Anbaugeräte und auch der Kreis potenzieller Käufer bzw. Verkäufer unterscheiden sich zwischen U-Serie-Oldtimer und moderner Deltrak-Raupe erheblich.
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